Rūpnīca pielāgo 250cc augstas kvalitātes jaudīgu benzīna motociklu

ADV

Produkta parametri Ieteicamie modeļi Veikals

Rūpnīca pielāgo 250cc augstas kvalitātes jaudīga benzīna motocikla piedāvāto attēlu

Produkta parametri

Dzinēja tips	165FMM
Disspacement (CC)	223cc
Kompresijas pakāpe	9,2:1
Maks. jauda (kw/apgr./min.)	11,5 kW/7500 apgr./min
Maks. griezes moments (Nm/apgr./min.)	17,0 Nm/5500 apgr./min
Kontūras izmērs (mm)	20507101060
Riteņu bāze (mm)	1415. gads
Bruto svars (kg)	138 kg
Bremžu tips	Priekšējās disku bremzes (manuālas)/aizmugurējās disku bremzes (kājas bremzes)
Priekšējā riepa	110/70-17
Aizmugurējā riepa	140/70-17
Degvielas tvertnes tilpums (L)	17L
Degvielas režīms
Maxtor ātrums (km/h)	110km/h
Akumulators	12V7AH
Iekraušanas daudzums	72

Produkta apraksts

Tālāk ir sniegta 250cc motociklu eksporta produktu ieviešana:
1. Dzinējs: 250cc motocikls parasti ir aprīkots ar viena cilindra četrtaktu benzīna dzinēju, kas spēj nodrošināt aptuveni 20-30 zirgspēku jaudu un atbilst vietējiem izmešu standartiem, piemēram, EPA emisiju standartiem ASV.

2. Rāmis un bremžu sistēma: Motocikla rāmis parasti ir izgatavots no tērauda caurules vai alumīnija sakausējuma, kas var nodrošināt pietiekamu izturību un stabilitāti. Bremžu sistēma ietver priekšējās un aizmugurējās disku bremzes un hidrauliskās bremzes, lai nodrošinātu drošu braukšanu.

3. Balstiekārtas sistēma: piekares sistēma ietver priekšējos un aizmugurējos amortizatorus un atbalsta neatkarīgu balstiekārtu, lai nodrošinātu pietiekamu atbalstu un triecienu absorbcijas efektu, lai uzlabotu braukšanas pieredzi un stabilitāti.

Produkta apraksts

Eksportējot motociklus uz ārzemēm, mūsu motociklam ir šādas īpašības:
1. Atbilst vietējiem standartiem: eksportētajiem motocikliem ir jāatbilst vietējiem likumiem, noteikumiem un tehniskajiem standartiem, piemēram, Eiropas Savienības CE sertifikācijas standartiem, ASV EPA emisijas standartiem utt.

2. Vadāmība: eksportam paredzētajiem motocikliem ir jābūt uzticamiem braukšanas rādītājiem, tostarp braukšanas stabilitātes, jaudas un degvielas ekonomijas apsvērumiem vietējā vidē.

3. Rūpnīcas kvalitātes pārbaude: Eksportētajiem motocikliem ir jāveic stingra rūpnīcas kvalitātes pārbaude, lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļa kvalitāte atbilst standartiem un izvairītos no sūdzībām vai atsaukumiem, ko izraisa kvalitātes problēmas.

4. Transportēšana un muitošana: motociklu eksportam ir nepieciešamas transportēšanas un muitošanas procedūras, tostarp iepakošanas, nosūtīšanas, transportēšanas apdrošināšana, muitas deklarēšana un citi procesi, un jāņem vērā tādi faktori kā muitošanas laiks un izmaksas.

5. Tirgus pieprasījums: Pirms motociklu eksportēšanas ir nepieciešams pilnībā izpētīt un izprast mērķa tirgus vajadzības un tendences, lai efektīvi pārdotu produktus. Cerams, ka iepriekš sniegtā informācija palīdzēs jums izprast dažas motociklu eksporta iezīmes.

Iepakojums

iepakojums (2)

iepakojums (3)

iepakojums (4)

Produkta ielādes attēls

Džuans (1)

Džuans (2)

Džuans (3)

Džuans (4)

RFQ

1. Kāds ekipējums ir jāvalkā, lai brauktu ar motociklu?

Atbilde: Lai brauktu ar motociklu, jāvalkā aizsargķivere, jāšanas cimdi, jāšanas zābaki un jāšanas apģērbs, kā arī pirms došanās ārā jāvalkā noteiktais oficiālais drošības aprīkojums.

2. Kādi ir motocikla apkopes galvenie punkti?

Atbilde: Motocikla apkope ir ļoti svarīga. Nepieciešams regulāri nomainīt motoreļļu, smērvielu, degvielas filtra elementu u.c., noņemt lieko ūdeni un netīrumus, izņemt gaisa filtru un nomainīt filtra elementu.

3. Kā pārbaudīt motociklu riepas un bremžu sistēmu?

Atbilde: Pārbaudiet motocikla riepas, galvenokārt, lai novērotu, vai riepas ir nodilušas un gaisa spiediens ir normāls; pārbaudiet bremžu sistēmu, galvenokārt, lai novērotu, vai bremžu kluči un bremžu eļļa ir pilnībā uzlādēti. Ceru, ka mana atbilde var jums palīdzēt.