Nesen notikušajā 2023. gada Milānas motociklu un velosipēdu izstādē Itālijā liela pārvietošanās, jauna enerģija, bezceļa, sacīkšu un dažādi sadzīves motocikli kļuva par “satiksmes zvaigznēm” un piesaistīja lielu uzmanību.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
"Ķīnā transportlīdzekļi, kuru tilpums ir mazāks vai vienāds ar 250cc, parasti tiek klasificēti kā autotransporta līdzekļi, savukārt tie, kuru ietilpība pārsniedz 250cc, ir vidēja vai liela darba tilpuma transportlīdzekļi. Galvenais pirkuma mērķis ir atpūtai un izklaidei, vairāk kā “rotaļlietai” auto entuziastiem. Šāda veida transportlīdzekļi tiek izmantoti ne tikai kā transports, bet arī lai apmierinātu auto entuziastu garīgās vajadzības. Arvien vairāk cilvēku spēlēšanu ar motocikliem apsver kā jaunu dzīvesveidu un uzskata motociklus un ar tiem saistītos produktus par patīkamu patēriņu. Liu Jianqiang teica: "Pēdējos gados vietējo motociklu kvalitāte ir panākusi tendenci un ieguvusi vietējo un ārvalstu patērētāju labvēlību. Ņemot par piemēru Gaojin, mūsu automašīnas ne tikai apmierina vietējo tirgu vajadzības, bet arī tiek pārdotas lielos daudzumos uz Eiropas tirgu ar vidējo pārdošanas cenu aptuveni 6000 eiro. Iepriekš. ”
Ķīna ir lielākais motociklu ražotājs un pārdevējs, un tās ražošana un pārdošana pārsniedz 20 miljonus vienību daudzus gadus pēc kārtas. Tomēr tajā jau ilgu laiku dominē vieglie un vidēja un maza tilpuma modeļi. Pēdējos gados Ķīnas motociklu industrija ir izmantojusi “personalizācijas” un “lielas pārvietošanās” modernizācijas tendenci un ir tiecusies pēc segmentētākām jomām un nišas kategorijām. Modeļi un kategorijas, piemēram, liela tilpuma, sacīkšu automašīnas, apvidus transportlīdzekļi un jauna enerģija, ir kļuvušas par jaunām konkurētspējīgām augstienēm, kas palielina produktu pievienoto vērtību uz augstāku līmeni.
“Agrāk mūsu motociklu eksports pārsvarā bija produkti, kuru darba tilpums bija mazāks par 150cc. Pēdējo divu gadu laikā strauji audzis liela tilpuma motociklu eksports. Ķīnas Motociklu asociācijas izpildviceprezidents Li Bins sacīja, ka pagājušajā gadā no Ķīnas eksportēto motociklu vidējā vienības cena pieauga no vairāk nekā 500 ASV dolāriem līdz 650 ASV dolāriem, bet motociklu eksporta vidējā vienības cena pieauga par vairāk nekā 250cc sasniedza aptuveni 3000 ASV dolāru.
Tehnoloģiju izjūta motociklos izpaužas ne tikai ražošanas un ražošanas procesā. Nepārtraukti padziļinot jaunās paaudzes informācijas tehnoloģiju pielietojumu, motociklu inteliģences process nemitīgi padziļinās, radot lielāku drošības sajūtu motociklu entuziastiem.
"Iepriekš patērētāji, pērkot automašīnas, jautāja par degvielas patēriņa efektivitāti, taču tagad arvien vairāk cilvēku uztraucas par to, vai viņiem ir ABS.""ABS, kas pazīstama arī kā "bremžu pretbloķēšanas sistēma", var novērst riteņu bloķēšanos pārmērīgs bremzēšanas spēks, kas var izraisīt sānslīdi, aizmuguri un apgāšanos. Tā jau sen ir bijusi standarta funkcija automašīnās un pēdējos gados arvien vairāk tiek izmantota motociklos.
"Zināmā mērā motocikli kļūst "motorizēti", ar kruīza kontroli, palīdzību kalnā, nolaišanās kontroli un savienotajiem transportlīdzekļiem, kas pakāpeniski iekļūst motociklu nozarē, palīdzot motociklu entuziastiem iegūt labāku braukšanas pieredzi." Inteliģentā sadursmju novēršanas sistēma var nodrošināt sadursmes brīdinājumu. un automātiski bremzē, ja nepieciešams; Izmantojot AR tehnoloģiju un viedo ķiveres HUD head up displeja tehnoloģiju, navigāciju un citu informāciju var “virtuāli attēlot”, ļaujot braucējiem jau iepriekš redzēt navigācijas maršruta vadību; Paļaujoties uz pašbalansēšanas tehnoloģiju un braukšanas palīgtehnoloģiju, tas var palīdzēt samazināt motocikla vadības grūtības un palīdzēt braucējiem vieglāk vadīt motociklus... Virkne viedo iekārtu un tehnoloģiju padara braukšanu ar motociklu drošāku un ērtāku.
Drošība balstās gan uz tehnoloģijām, gan uz pārvaldību. Intervijā vairāki nozares pārstāvji izteica savas cerības uz motociklu nozari un rafinētu un standartizētu motociklu ceļu satiksmes pārvaldību. Automašīnas ir iegājušas inteliģences laikmetā, un, plānojot viedo transporta sistēmu, valsts pārsvarā ņem vērā automašīnas. Faktiski motocikli ir arī pilsētas transporta sistēmas sastāvdaļa, un tie ir jāņem vērā.
Izlikšanas laiks: 2023. gada 11. decembris