Modelis | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Dzinēja tips | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Darba tilpums (cm³) | 49,3 cm³ | 149,6 cm³ | 168 kubikcentimetri |
Saspiešanas pakāpe | 10,5:1 | 9,2:1 | 9,2:1 |
Maksimālā jauda (kW/apgr./min) | 2,4 kW/8000 apgr./min | 5,8 kW/8000 apgr./min | 6,8 kW/8000 apgr./min |
Maksimālais griezes moments (Nm/apgr./min) | 2,8 Nm/6500 apgr./min | 8,5 Nm/5500 apgr./min | 9,6 Nm/5500 apgr./min |
Ārējais izmērs (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Riteņu bāze (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
Bruto svars (kg) | 85 kg | 90 kg | 90 kg |
Bremžu tips | F=Disks, R=Bungas | F=Disks, R=Bungas | F=Disks, R=Bungas |
Riepa, priekšējā | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Riepa, aizmugurējā | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Degvielas tvertnes tilpums (L) | 4,2 l | 4,2 l | 4,2 l |
Degvielas režīms | karburators | EFI | EFI |
Maksimālais ātrums (km) | 55 km/h | 95 km/h | 110 km/h |
Akumulatora izmērs | 12 V/7 Ah | 12 V/7 Ah | 12 V/7 Ah |
Konteiners | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100 dzinējs, kas ir viencilindra četrtaktu, piespiedu gaisa dzesēšanas, horizontāli izvietots motocikla dzinējs. Tā galvenie tehniskie parametri ir šādi:
1. Cilindra diametrs un virzuļa gājiens Dzinēja cilindra diametrs ir 50 mm, virzuļa gājiens ir 52 mm, un darba tilpums ir 101,7 cm3. Šāda konfigurācija var nodrošināt lielāku jaudu un griezes momentu, kā arī palīdzēt kontrolēt degvielas patēriņu.
2. Nominālā jauda un griezes moments Dzinēja nominālā jauda ir 5,2 kW/8000 apgr./min, un nominālais griezes moments ir 6,5 N·m/6500 apgr./min. Šie parametri atspoguļo dzinēja jaudu, kas var apmierināt ikdienas braukšanas vajadzības.
3. Minimālais degvielas patēriņš Šī dzinēja minimālais degvielas patēriņš ir 367 g/kW·h, kas nozīmē, ka ar tādu pašu izejas jaudu šim dzinējam ir lielāka degvielas ekonomija nekā tradicionālajiem motociklu dzinējiem.
4. Degvielas un eļļas kategorijas Dzinējs var izmantot bezsvina benzīnu ar oktānskaitli virs 90. Dzinēja eļļas kategorija ir SF15W/40 GB11121-1995, kas var atbilst dzinēja eļļošanas un dzesēšanas prasībām.
5. Aizdedzes metode un karburatora modelis Dzinējs izmanto CDI bezkontakta aizdedzes tehnoloģiju, kas var nodrošināt precīzāku un stabilāku aizdedzi, tādējādi uzlabojot dzinēja darbību. Karburators izmanto PD20 vakuuma membrānas karburatoru, kas var nodrošināt vienmērīgu degvielas iesmidzināšanu un sajaukšanu, kā arī uzlabot sadegšanas efektivitāti. Rezumējot, SK Honda 100 dzinējam ir raksturīga liela jauda, degvielas ekonomija un stabila aizdedze, un tas ir piemērots mazas un vidējas jaudas motociklu piedziņas sistēmai.
A. Pateicoties 3 punktiem, pirmkārt, mums ir 30 gadu pieredze, kas ļauj mums piedāvāt vislabākās preces par saprātīgu cenu. Otrkārt, mums ir vairāk nekā 200 inženieru, kas var apmierināt jūsu preču pieprasījumu. Visbeidzot, mums ir pietiekami daudz aprīkojuma un jaudas, lai apstrādātu jūsu pasūtījuma daudzumu.
A. Mums ir kvalitātes kontroles nodaļa, kas 100% pārbaudīs un pārbaudīs produktu kvalitāti pirms rūpnīcas atstāšanas.
A. Mūsu dzinējs ir ražots paši, un oriģinālās rezerves daļas ir no oriģinālās rūpnīcas, katrai no tām ir īpaša identifikācijas sertifikācija, un mēs veicam tikai ilgtermiņa uzņēmējdarbību.
A. Mēs esam produktu motocikli, elektriskie motocikli, elektriskie motorolleri, dzinēji, rezerves daļas, un mēs varam nodrošināt arī golfa ratiņus.
A. Mēs parasti nosūtām jums cenu piedāvājumu 24 stundu laikā pēc pieprasījuma saņemšanas. Ja jums ir ļoti steidzami jāsaņem piedāvājums, lūdzu, zvaniet mums vai pastāstiet mums savā e-pastā, lai mēs varētu uzskatīt jūsu pieprasījuma prioritāti.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao rajons, Taizhou pilsēta, Džedzjana
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Pirmdien–piektdien: no plkst. 9.00 līdz 18.00
Sestdiena, svētdiena: Slēgts