Universāli labas kvalitātes motociklu aksesuāri Motociklu dzinēja montāža

ADV

Produkta parametri Ieteicamie modeļi Veikals

Universāli labas kvalitātes motociklu aksesuāri Motocikla dzinēja montāža Piedāvātais attēls

Produkta parametri

Modelis: SK1P49QMG	Tips: viencilindra četrtaktu, piespiedu gaisa dzesēšana, horizontāls
Cilindra diametrs: Φ 49 mm	Virzuļa gājiens: 54 mm
Tilpums: 101,8 ml	Nominālā jauda un nominālais ātrums: 5,3 kW/8000 apgr./min
Maksimālais griezes moments un atbilstošais ātrums: 6,5 n · M/6500 apgr./min	Minimālais degvielas patēriņš: 367 g / kW · H
Degvielas klase: Bezsvina benzīns virs 90	Eļļas klase: sf15w / 40 gb11121-1995
Transmisijas tips: zobrata ķīļsiksna	Nepārtraukti mainīgs ātrums: 2,289–0,703 + divpakāpju pārnesumu samazināšana 3,133 3,000
Aizdedzes režīms: CDI bezkontakta aizdedze	Karburatora tips un modelis: vakuuma plēves karburators pd22 svr22-1c
Aizdedzes sveces modelis: A7RTC	Iedarbināšanas režīms: gan elektrisks, gan ar pedāli

Produkta apraksts

Šķiet, ka šī ir specifikācija mazam horizontālam dzinējam, iespējams, mazam motociklam vai motorolleram. Tas ir piespiedu gaisa dzesēšanas viencilindra četrtaktu dzinējs ar 101,8 ml darba tilpumu. Nominālā jauda pie 8000 apgr./min ir 5,3 kW, un maksimālais griezes moments pie 6500 apgr./min ir 6,5 n·M. Dzinējam nepieciešams bezsvina benzīns ar oktānskaitli virs 90, un tajā tiek izmantota sf15w/40 motoreļļa. Tam ir nepārtraukti mainīga transmisija ar zobratu ķīļsiksnu un divpakāpju pārnesumu redukciju. Aizdedzes metode ir CDI bezkontakta aizdedze, izmantojot vakuuma plēves karburatoru PD22 SVR22-1C un aizdedzes sveces modeli A7RTC. To var iedarbināt ar elektrisko starteri un pedāli.

Produktu fotoattēli

SK1P49QMG

Dažas citas detaļas par šo dzinēju ietver

- Dzinēja kopējie izmēri ir 326 mm x 375 mm x 360 mm (garums x platums x augstums).
- Tā kompresijas pakāpe ir 9,0:1. - Tā sausmasa ir aptuveni 17,5 kg.
- Degvielas tvertnes tilpums ir 3,4 litri.
- Tas izmanto mehānisku centrbēdzes centrbēdzes sajūgu ar daudzdisku mitro sajūgu.
- Dzinējam ir iedarbināšanas metode ar kickstartu un elektriskā iedarbināšana.
- Tās eļļošanas sistēma ir spiediena un šļakatu kombinācija.
- Dzesēšanas sistēma izmanto piespiedu gaisa dzesēšanu. - Dzinējam ir alumīnija sakausējuma cilindru bloks un tērauda cauruļu rāmis. - Izplūdes sistēmas maksimālais trokšņa līmenis ir 88 dB(A) pie 3500 apgr./min. - Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits ir aptuveni 85 km/h.

Iepakojums

iepakojums (2)

iepakošana (3)

iepakojums (4)

Produkta iekraušanas attēls

džuanu (1)

džuanu (2)

džuanu (3)

džuanu (4)

Piedāvājuma pieprasījums

1. J: Kas ir motocikla dzinējs?

A: Motocikla dzinējs ir iekšdedzes dzinējs, kas rada enerģiju, sadedzinot benzīnu vai dīzeļdegvielu motocikla vadīšanai.

2. J: Kādi motociklu dzinēju veidi pastāv?

A: Motociklu dzinējus var iedalīt dažādos veidos atbilstoši dažādiem darbības principiem, piemēram, viencilindra dzinēji, divcilindru dzinēji, V veida dzinēji, balansiera vārpstas dzinēji utt.

3. J: Kā uzturēt motocikla dzinēju?

A: Lai uzturētu motocikla dzinēju labā stāvoklī, regulāri jāmaina eļļa, jātīra gaisa filtrs, jāpielāgo degvielas iesmidzinātāji utt. Vienlaikus pievērsiet uzmanību tam, lai dzinējs labi dzesētos, un braukšanas laikā izvairieties no pārmērīga paātrinājuma un pēkšņas bremzēšanas.

4. J: Vai motocikla dzinējam ir ierobežots kalpošanas laiks?

A: Motocikla dzinēja kalpošanas laiku var efektīvi pagarināt, veicot labu apkopi un pareizu lietošanu. Kopumā motocikla dzinēja kalpošanas laiks var sasniegt simtiem tūkstošu kilometru.